Строительство моторных яхт

Решение о постройке собственной яхты приходит не сразу. Ему предшествуют годы владения яхтой, опыт чартерных путешествий, пребывание на борту в качестве гостя. Постепенно, деталь за деталью, складывается набор ключевых предпочтений и прообраз «идеальной» — для себя, яхты.

Abetron Yachts не только обладает собственным штатом специалистов по строительству и техническому надзору, но и оказывает весь спектр услуг по проектированию и строительству яхт с момента возникновения идеи и до передачи готовой яхты заказчику. Мы сотрудничаем со всеми известными верфями.

Сотрудничество с компанией Aberton Yachts обеспечивает техническую и творческую свободу действий для реализации проекта клиента.

Перейти к каталогу верфей

Строительство новой яхты

Это потрясающий по своей увлекательности и глубине процесс создания яхты «с нуля». От будущего Владельца требуется пройти с нами все этапы от озвучивания общей или главной идеи до обсуждения, согласования, рассмотрения различных вариантов с полным техническим и финансовым обоснованием – от выбора верфи и концепции дизайна до деталей и акцентов интерьеров, электроники на борту и индивидуальных пожеланий.

Этот многоэтапный процесс похож на путешествие через все широты с опытной командой.

Технический рефит

Технический рефит подразумевает возможность ремонта и замены всех гидравлических, механических и электрических систем судна, установку дополнительных окон, люков, кранов и иного оборудования.

Однако на практике любой рефит имеет либо комплексный, либо смешанный характер, и тем серьезнее требования к специалистам и сервисному центру.

Рефит интерьера

Рефит интерьера носит больше эстетический характер без внесения конструктивных изменений и ставит своей задачей визуальное обновление судна.

Изготовление заказной мебели, обновление тикового покрытия, перепланировка жилых помещений или редизайн интерьера — мы предлагаем услуги не только трех собственных сервисных центров, но и крупнейших мастерских по ремонту яхт до 90м в Италии, Греции и Турции.

В работе над строительством яхты мы исходим из пожеланий будущего Владельца и итогов обсуждения проекта. Далее проводим переговоры с несколькими верфями и даем рекомендации и предложения исходя из наличия корпусов, сроков сдачи и условий строительства.

Kristina Falkone

Charter & Sales manager

Строительство яхты от 25 и более метров представляет собой уже совершенно иной подход, чем просто техническая приемка яхты у верфи. Указанная длина корпуса, безусловно, величина приблизительная, но глубина, ответственность и своевременный контроль за всеми этапами строительства являются понятиями абсолютными и критическими для итогового результата.

Мы проводим аудит предложенного верфью и/или морским архитектором проекта, обеспечиваем регулярное присутствие сюрвейеров на производстве.

Сотрудничаем со всеми известными верфями

Azimut Yachts

Основатель итальянской верфи Azimut Yachts Паоло Виттелли пришел в яхтенный бизнес еще в студенческие годы, занявшись в 1969 году чартером парусных яхт. Практически сразу начались и продажи: на ближайшем Genoa Boat Show голландская верфь Amerglass решила доверить новой компании представлять в Италии свой бренд. Следующими стали Powless, Camper&Nicholsons, Aloa и Westerly. Коммерческий успех позволил Паоло Виттелли задум...

Benetti Yachts

Основанная в 1873 году Лоренцо Бенетти, эта итальянская верфь, до сих пор носящая имя своего создателя, начинала, как большинство старых титулованных судостроителей, вовсе не с создания яхт: Benetti строила в Виареджио, на тосканском побережье Италии, деревянные торговые суда. Унаследовавшие семейное дело сыновья Лоренцо — Джино и Эмилио — переименовали верфь во Fratelli Benetti и еще больше расширили бизнес, сделав имя Benetti известным даже ...

Overmarine Group / Mangusta

Итальянская Overmarine Group, более известная как производитель яхт Mangusta, основана в 1985 году Джузеппе Балдуччи и до сих пор управляется этой семьей. Изначально яхты Mangusta связывали только с классом Maxi-Open — специфическим сегментом, к которому относятся крупные яхты открытого типа, способные развивать очень высокую скорость. Впоследствии, следуя за трендами яхтенного рынка, верфь добавила к своему модельному ряду Mangusta Oceano — сери...

В каталог верфей

Этапы строительства

Обсуждение идеи и выбор модели и верфи для реализации проекта

Проектирование: планировки, дизайн, подбор материалов

Максим Рябенков

CEO | Senior Broker

Строительство яхты чем-то сродни путешествию через все широты с опытной командой - от команды требуется максимальный профессионализм, от будущего Владельца - знание цели и доверие.
Если оба этих требования выдержаны, отличный результат гарантирован.

Наши последние проекты

M/Y ATLANTIC

Год выпуска

2019

Длина

32.00 м

Двигатели

2 x 2.200 л.с. MTU 16V 2000 M86

Яхта передана клиенту в июне 2019 года. Судно получило имя "ATLANTIC".
Владелец судна принимал самое активное участие в составлении списка и компоновке исключительно сложной электронной и мультимедийной начинки.

M/Y VARVARA

Год выпуска

2016

Длина

32.98 м

Двигатели

2 x MAN V8 1000 л.с.

Построена в 2016 году верфью Benetti в Виареджио. Заказчик выбрал оникс и янтарные оттенки дерева как отправную точку для создания особой атмосферы дома на борту. На главной палубе находится салон с баром и большая диванная зона, а также каюта владельца в передней части. На верхней палубе построен основная зона отдыха и развлечений с огромным экраном и мощной современной звуковой системой.

M/Y CADET

Год выпуска

2015

Длина

24.12 м

Двигатели

2 x 1000 л.с. MAN V8

Моторная яхта с полностью индивидуальным дизайном интерьеров и измененной планировкой нижней палубы. Максимально увеличенная мастер-каюта с просторной гардеробной комнатой, ванная комната владельца во всю ширину яхты, на борту установлены все возможные опции и множество индивидуальных решений. Эксклюзивная дизайнерская мебель вместо вариантов от верфи.

Специальный полуводоизмещающий тип корпуса с дальностью хода до 1000 морских миль.

M/Y Hemabejo 3

Год выпуска

2014

Длина

40.24 м

Двигатели

2 X MTU 12V 2000 M72 1448 л.с.

При спуске на воду яхта получила имя "Saladus", сегодня она известна под именем "Hemabejo 3". Построена компанией Azimut Yachts Russia на верфи Benetti в 2014 году, корпус BS003. MCA классификация, валовой тоннаж - 346 т. Лаконичные и строгие интерьеры с элементами черного мрамора в ванных комнатах. На флайбридже в кормовой части установлена джакузи.

Запрос на строительство яхты

Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные и приоритетный способ связи

Игорь Черентаев

Yacht Broker

+7 910 423 24 25

Информация, которую Вы предоставите в данной форме запроса, будет отправлена напрямую в отдел продаж.
Мы не предоставляем эту информацию третьим лицам или сторонним компаниям.