Строительство моторных яхт
Решение о постройке собственной яхты приходит не сразу. Ему предшествуют годы владения яхтой, опыт чартерных путешествий, пребывание на борту в качестве гостя. Постепенно, деталь за деталью, складывается набор ключевых предпочтений и прообраз «идеальной» — для себя, яхты.
Abetron Yachts не только обладает собственным штатом специалистов по строительству и техническому надзору, но и оказывает весь спектр услуг по проектированию и строительству яхт с момента возникновения идеи и до передачи готовой яхты заказчику. Мы сотрудничаем со всеми известными верфями.
Сотрудничество с компанией Aberton Yachts обеспечивает техническую и творческую свободу действий для реализации проекта клиента.
building Перейти к каталогу верфей
Строительство новой яхты

Это потрясающий по своей увлекательности и глубине процесс создания яхты «с нуля». От будущего Владельца требуется пройти с нами все этапы от озвучивания общей или главной идеи до обсуждения, согласования, рассмотрения различных вариантов с полным техническим и финансовым обоснованием – от выбора верфи и концепции дизайна до деталей и акцентов интерьеров, электроники на борту и индивидуальных пожеланий.

Этот многоэтапный процесс похож на путешествие через все широты с опытной командой.

Технический рефит

Технический рефит подразумевает возможность ремонта и замены всех гидравлических, механических и электрических систем судна, установку дополнительных окон, люков, кранов и иного оборудования.

Однако на практике любой рефит имеет либо комплексный, либо смешанный характер, и тем серьезнее требования к специалистам и сервисному центру.

Рефит интерьера

Рефит интерьера носит больше эстетический характер без внесения конструктивных изменений и ставит своей задачей визуальное обновление судна.

Изготовление заказной мебели, обновление тикового покрытия, перепланировка жилых помещений или редизайн интерьера — мы предлагаем услуги не только трех собственных сервисных центров, но и крупнейших мастерских по ремонту яхт до 90м в Италии, Греции и Турции.

В работе над строительством яхты мы исходим из пожеланий будущего Владельца и итогов обсуждения проекта. Далее проводим переговоры с несколькими верфями и даем рекомендации и предложения исходя из наличия корпусов, сроков сдачи и условий строительства.
Kristina Falkone
Sales manager
Строительство яхты от 25 и более метров представляет собой уже совершенно иной подход, чем просто техническая приемка яхты у верфи. Указанная длина корпуса, безусловно, величина приблизительная, но глубина, ответственность и своевременный контроль за всеми этапами строительства являются понятиями абсолютными и критическими для итогового результата.
Мы проводим аудит предложенного верфью и/или морским архитектором проекта, обеспечиваем регулярное присутствие сюрвейеров на производстве.
Сотрудничаем со всеми известными верфями
Основатель итальянской верфи Azimut Yachts Паоло Виттелли пришел в яхтенный бизнес еще в студенческие годы, занявшись в 1969 году чартером парусных яхт. Практически сразу начались и продажи: на ближайшем Genoa Boat Show голландская верфь Amerglass решила доверить новой компании представлять в Италии свой бренд. Следующими стали Powless, Camper&Nicholsons, Aloa и Westerly. Комерческий успех позволил Паоло Виттелли задума...
Azimut Yachts
Основанная в 1873 году Лоренцо Бенетти, эта итальянская верфь, до сих пор носящая имя своего создателя, начинала, как большинство старых титулованных судостроителей, вовсе не с создания яхт: Benetti строила в Виареджио, на тосканском побережье Италии, деревянные торговые суда. Унаследовавшие семейное дело сыновья Лоренцо — Джино и Эмилио — переименовали верфь во Fratelli Benetti и еще больше расширили бизнес, сделав имя Benetti известным даже ...
Benetti Yachts
Итальянская Overmarine Group, более известная как производитель яхт Mangusta, основана в 1985 году Джузеппе Балдуччи и до сих пор управляется этой семьей. Изначально яхты Mangusta связывали только с классом Maxi-Open — специфическим сегментом, к которому относятся крупные яхты открытого типа, способные развивать очень высокую скорость. Впоследствии, следуя за трендами яхтенного рынка, верфь добавила к своему модельному ряду Mangusta Oceano — сери...
Overmarine Group / Mangusta
Мы проводим аудит предложенного верфью и/или морским архитектором проекта, обеспечиваем регулярное присутствие сюрвейеров на производстве.
В каталог верфей
Максим Рябенков
CEO | Sales
Строительство яхты чем-то сродни путешествию через все широты с опытной командой - от команды требуется максимальный профессионализм, от будущего Владельца - знание цели и доверие.
Если оба этих требования выдержаны, отличный результат гарантирован.

Наши последние проекты

M/Y ATLANTIC
Год выпуска
2019
Длина
32.00 м
Двигатели

Яхта передана клиенту в июне 2019 года. Судно получило имя "ATLANTIC".Владелец судна принимал самое активное участие в составлении списка и компоновке исключительно сложной электронной и мультимедийной начинки.

M/Y VARVARA
Год выпуска
2016
Длина
32.98 м
Двигатели
2 x MAN V8 1000 л.с.

Построена в 2016 году верфью Benetti в Виареджио. Заказчик выбрал оникс и янтарные оттенки дерева как отправную точку для создания особой атмосферы дома на борту. На главной палубе находится салон с баром и большая диванная зона, а также каюта владельца в передней части. На верхней палубе построен основная зона отдыха и развлечений с огромным экраном и мощной современной звуковой системой.

M/Y CADET
Год выпуска
2015
Длина
24.12 м
Двигатели
2 x 1000 л.с. MAN V8

Моторная яхта с полностью индивидуальным дизайном интерьеров и измененной планировкой нижней палубы. Максимально увеличенная мастер-каюта с просторной гардеробной комнатой, ванная комната владельца во всю ширину яхты, на борту установлены все возможные опции и множество индивидуальных решений. Эксклюзивная дизайнерская мебель вместо вариантов от верфи.Специальный полуводоизмещающий тип корпуса с дальностью хода до 1000 морских миль. 

M/Y Novastar
Год выпуска
2015
Длина
29.30 м
Двигатели
2 х MAN V8 1000 л.с.

Построена в Виареджио в 2015 году. Строилась под сюрвеерским надзором нашей компании буквально с первого дня. По судну было проделана большая работа, связанная не только с дизайнерскими решениями, но принципиальными изменениями направленными на увеличение полезного пространства и максимальный комфорт.Все свободное пространство между корпусом судна и внутренней отделкой было использовано по максимуму. Везде, где было возможно, добавлены ящики, рундуки и полки для максимальной функциональности интерьеров. Увеличенная высота потолков, за счет оптимизации пространства между палуб, усилена шумоизоляция. Расширенные коридоры. Изменена геометрия лестницы, она выполнена в более спокойной манере со скругленными углами и выступами, кроме того, был увеличен объем пространства лестницы, что позволило сделать спуск ещё более удобным. Расширенный пакет навигации с картплоттерами с более крупными экранами.В основе интерьерного решения лежал дизайн от Achile Salvagni. Мебель, диваны - Poltrona Frau, раковины, сантехника - Antonio Luppi.

M/Y Hemabejo
Год выпуска
2014
Длина
40.24 м
Двигатели
2 X MTU 12V 2000 M72 1448 л.с.

Сегодня эта яхта известна под именем "Hemabejo", по завершению строительства получила имя "Saladus". Построена компанией Azimut Yachts Russia на верфи Benetti в 2014 году, корпус BS003. MCA классификация, валовой тоннаж - 346 т. Лаконичные и строгие интерьеры с элементами черного мрамора в ванных комнатах. На флайбридже в кормовой части установлена джакузи.

Запрос на строительство яхты
Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные и приоритетный способ связи
Для проведения развернутой консультации по вопросу строительства, нам необходим всесторонний диалог с будущим заказчиком проекта
Черентаев Игорь
Менеджер по продажам
Информация, которую Вы предоставите в данной форме запроса, будет отправлена напрямую в отдел продаж. Мы не предоставляем эту информацию третьим лицам или сторонним компаниям