The new X100 Triplex is a natural evolution of the EXTRA line dedicated to large interior and exterior spaces, comfort, on-board liveability, low consumption and long-range cruising. The exterior lines were designed by Studio Agon, the interiors are by Laura Brocchini Design, while the naval engineering is by the Shipyard.
The significantly vertical development of the platform (a tri-deck 28-metre
ISA Viper 120 comes with hull and superstructure in composite with carbon fibre reinforcements and reaches an overall length of 37.7 metres. Fulvio De Simoni Studio was entrusted with the development of the exterior and the interior design. Naval engineering is carried out by ISA Yachts. This displacement vessel is fitted with 3 MAN engines delivering up to 2200 hp each and it can reach a maximum
Amer 120 appears with a modern and characterizing line. This aspect comes from its structure that was conceived of in order to use less composite material, replacing it with metal and plate glass windows (two elements that are easily recyclable), reducing by four tons the composite material, which is limited to the hull and the structure of the flybridge.
The impression, when boarding, is of
Amer F 100 is a 29-meter yacht capable of a maximum speed of 30 knots, a cruising speed of 25 knots, and fuel consumption which, at an economic speed of 9.1 knots at 900 rpm, reaches 37 l/h, allowing 2088 miles of range. The yacht has a sinuous and elegant livery, like a dress for special occasions, with attention to aesthetics but also in the construction technology that responds to the requests
The latest GRP yacht by the Amer Italian shipyard, designed by Ganto studio with modernist exterior lines, and an emphasis on an impressive amount of usable space in both indoor and outdoor areas.
Following other Italian brands, Amer uses the bow in its new product as a full-fledged additional deck, instead of a small seating area. The bow deck is located at the same level as the upper deck,
Conceived for blissfully reserved sea voyages, the Azimut Magellano 66 complements its crossover character through the possibility of a privacy-oriented onboard design. The large, single-level main deck aptly appeals to diverse lifestyles, offering either a unique open space solution with semi-secluded flows to lightly separate guests from crew or the Navetta layout for a completely independent
Following the 78ft model, Azimut continues to introduce the proven IPS system into its flybridge collection, which, in tandem with the Volvo engine, provides the boat with the following: more interior space, increased maneuverability, minimal noise and vibration levels, and maximum fuel efficiency ( up to 25% economy compared to the shaft line: at a cruising speed of 27 knots, the cruising range
На сегодня самая крупная модель турецкой верфи CMB. 47-метровая GRP яхта является близнецом (sistership) ранее построенной "LIQUID SKY". Внешний дизайн и концепция судна выполнены всемирно известной студией Espen Oeino (Монако), интерьеры - турецкой компанией Artebel Design. Обладает запасом хода около 3000 мм при объеме топливных баков 51000 л и двух силовых установках CAT Acert 32 мощностью 1450
Самый крупный из проектов серии Class
44-метровый Diamond 145 с композитным корпусом отличается непревзойденным в своем размере объемом внутренних помещений и площадью палубных пространств. На борту сразу 4 огромные открытые зоны отдыха: кормовой кокпит, терраса верхней палубы, сандек и обширный «пляж» со спа-бассейном на носу яхты площадью 70 кв. м.
В кормовой кокпит главной палубы ведут две
Космический дизайн и совершенно новый подход к организации пространства на борту.
Oasis 40 разработан Benetti в сотрудничестве с британским дизайн-бюро Redman Whiteley Dixon и нью-йоркской студией Bonetti/Kozerski, которая создала элегантный, но в то же время легкий интерьер с обилием света, панорамными видами и трансформируемыми помещениями. Проект адресован тем, кто находится в поисках нового
Одна из самых успешных и востребованных моделей Benetti. Fast 125 обладает уникальными решениями и характеристиками, что делает её, пожалуй, самой привлекательной grp-яхтой в размере 37-38 метров на рынке среди всех современных яхт.Макс скорость - 24 узла. Такую возможность дают высокоэффективные силовые установки Azipull Carbon из углепластика, разработанные в сотрудничестве с Rolls Royce. Помимо
Iconic design with a modern twist. The roots of the new Motopanfilo 37M exterior go back to the 60s, when Benetti shipyard first launched the yachts of the same name, which became a real symbol of social life, luxury, royalty and prominent personalities from the world of business and entertainment. At the same time, despite the exterior references to retro, the new 37-meter Motopanfilo hull is a
Настоящая классика от Benetti.
Модель длиной 35.3 м с корпусом из композита и структурой из карбона отличается классическим для Benetti, но в то же время очень современным дизайном работы Giorgio M. Cassetta. Он разработан так, чтобы сделать яхту максимально светлой: в остеклении надстройки — окна 3-метровой высоты, которые в центре салона (в зоне столовой) полностью открываются, давая выход на боковую
30-метровая яхта классического стиля сочетает высочайший уровень комфорта в своем размере и обширные круизные возможности.
При максимальной скорости 15 узлов, экономичным 10-узловым ходом яхта в состоянии пройти без дозаправки более 2000 миль.
Как на всех суперяхтах, мастер-каюта располагается в носовой части главной палубы. На нижней — 4 каюты для гостей и 3 — для экипажа. На верхней палубе перед
You've viewed 18 of 33
View more
Exclusive offers for sale
Length
m
Material
Please, contact us
Fill up the application form or contact our head office
We use cookies to improve your browsing experience and analyze site traffic. By clicking "Accept", you consent to our use of cookies in accordance with our Privacy Policy.
