Верфь «ICON YACHTS»

Голландская верфь Icon Yachts, созданная в 2005 г в богатом судостроительной историей городе Харлинген, специализируется на строительстве стальных и алюминиевых кастом-суперъяхт.

Однако с момента своего основания компания нацелилась не на создание судов по абсолютно индивидуальным проектам, на проектирование и строительство которых уходят годы, а на разработку инженерных платформ. Они становятся основой будущей яхты с возможностью полной индивидуализации выше ватерлинии. На тот момент это была абсолютно революционная концепция на рынке, позволяющая сокращать время постройки и обеспечивать конкурентные цены. Время быстро доказало ее правоту: сейчас по такому принципу работает большинство верфей, строящих крупные яхты.

Сегодня ICON предлагает целый ряд разных по дизайну проектов (от спортивных до экспедиционных) длиной от 60 до 145 м со сроками постройки от 2 до 3.5 лет. Огромный сухой док верфи позволяет строить суда длиной до 150 м; он может одновременно вместить четыре яхты длиной 70 м или шесть 50-метровых. Недавно, в связи с ростом спроса, начато строительство плавучего дока, способного увеличить производственные мощности в два раза. Порт Харлинген имеет прямой доступ к морю, что снимает необходимость в сложной и дорогой транспортировке корпусов. Кроме того, ICON — одна из самых экологически безупречных верфей в индустрии. В числе знаменитых яхт ICON — Baton Rouge (2010 г), Party Girl (2013), Maidelle (2013), построенные на базе корпуса длиной 62.5 м: этот проект оказался очень популярным. К работе над внешними линиями и интерьером своих яхт ICON привлекает такие всемирно известные дизайн-бюро как как Redman Whitely Dixon, Tim Heywood Design, Christiano Gatto Design. А партнерское соглашение с британской верфью Sunseeker International подразумевает, что флагманская модель Sunseeker 161 Yacht будет строиться из алюминия на производственной площадке ICON в Голландии.

Помимо строительства новых, ICON активно занимается рефитом яхт и конверсией в яхты коммерческих судов. Конверсия интересна тем, кто хочет в короткие сроки и за разумные деньги получить роскошное экспедиционное судно, на котором можно исследовать самые отдаленные уголки планеты. Для конверсионных проектов ICON всегда выбирает первоклассно спроектированные по самым высоким стандартам коммерческие суда ледокольного класса.